CRS-700 ispitni stol za common rail sistem

                                       I. Pregled

CRS-700 je novo razvijeni specijalizirani uređaj za testiranje performansi četiri common rail injektora visokog pritiska. Može testirati common rail injektore proizvođača BOSCH, SIEMENS, DELPHI i DENSO. Ovaj uređaj u potpunosti simulira princip sistema ubrizgavanja motora sa common rail sistemom visokog pritiska. Glavni pogon koristi tehnologiju regulacije brzine sa promjenjivom frekvencijom, što omogućava visok izlazni obrtni moment, ultra nisku buku i stabilnu detekciju pritiska u railu.

Uređaj koristi industrijski računar za prikupljanje podataka u realnom vremenu. LCD ekran od 21 inča pruža jasniji prikaz, a preko 7000 vrsta podataka za otklanjanje grešaka može se upitati i ispisati (opciono). Ispitni stol koristi modulaciju pogonskog signala, što osigurava visoku preciznost upravljanja i pouzdan, stabilan rad. Kućište je CNC obrađeno za lijepu i izdržljivu završnu obradu.

Ovaj uređaj omogućava daljinsku dijagnostiku kvarova, što postprodajnu uslugu čini bržom i praktičnijom.

II. Karakteristike

(I) Glavni pogon usvaja regulaciju brzine s promjenjivom frekvencijom;

(II) Upravljanje u realnom vremenu putem industrijskog računara, koristeći operativni sistem Win7 ili Linux.

(III) Količina goriva se mjeri pomoću 4 visokoprecizna senzora protoka i prikazuje na 19" LCD ekranu;

(IV) DRV kontrola pritiska u šini se koristi za mjerenje pritiska u šini u realnom vremenu, sa zatvorenom petljom kontrole pritiska u šini i funkcijom zaštite od visokog pritiska;

(V) Podaci se mogu upitivati, pohranjivati ​​i ispisivati ​​(opciono);

(VI) Širina impulsa signala pogona injektora je podesiva;

(VII) Rashladna jedinica;

(VIII) Funkcija zaštite od kratkog spoja;

(IX) Može detektovati otpor i induktivnost običnih solenoidnih ventila injektora;

(X) Može detektovati kapacitet piezoelektričnih injektora;

(XI) Nadogradnje softverske mreže podataka su praktičnije;

(XII) Visoki pritisak do 2300 bara;

(XIII) Daljinsko upravljanje je moguće;

III. Funkcije

(I) Testiranje brenda: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CUMMINS;

(II) Mjerenje performansi zaptivanja visokotlačnih common rail injektora;

(III) Mjerenje predubrizgavanja kod visokotlačnih common rail injektora;

(IV) Mjerenje maksimalne količine goriva kod visokotlačnih common rail injektora;

(V) Mjerenje početne količine goriva visokotlačnih common rail injektora;

(VI) Mjerenje prosječne količine goriva kod visokotlačnih common rail injektora;

(VII) Mjerenje količine povratnog goriva visokotlačnih common rail injektora;

(VIII) Podaci se mogu upitivati, pohranjivati ​​i ispisivati ​​(opciono);

(IX) Istovremeno mjerenje četiri common rail injektora;

(X) Opciono vrijeme odziva injektora;

(XI) Opcioni pritisak otvaranja injektora (NOP);

(XII) Opcionalna širina impulsa otvaranja injektora (MDP);

(XIII) Opcionalno mjerenje dinamičkog hoda armature injektora (AHE);

(XIV) Opciono IART 6-pinski pametni injektor za testiranje.

IV. Tehnički parametri

(I) Širina impulsa: Podesiva od 100 do 3000 μs;

(II) Temperatura goriva: 40±2℃;

(III) Pritisak u šini: 0 do 2400 bara;

(IV) Tačnost filtracije testnog ulja: 5 μ;

(V) Snaga motora: 5,5 KW;

(VI) Ulazna snaga: Trofazna 380V ili trofazna 220V;

(VII) Brzina ispitnog stola: 100~3000 o/min;

(VIII) Kapacitet rezervoara za gorivo: 30L;

(IX) Ukupne dimenzije (mm): 1475×1050×1630;

(X) Težina: 460 kg.