Tester common rail sistema...koji može simulirati elektronsku upravljačku jedinicu motora (ECU) kako bi izdavao pogonski signal za upravljanje common rail pumpom visokog pritiska i solenoidnim ventilom. U kombinaciji s tradicionalnom ispitnom stolom za pumpe visokog pritiska, usvaja common rail pumpu visokog pritiska kao izvor goriva visokog pritiska za testiranje injektora i završava testiranje ubrizgavanja, povratnog ubrizgavanja goriva i atomizacije injektora pod različitim pritiskom common raila i frekvencijom ubrizgavanja. Testiranjem ubrizgavanja goriva pod visokim pritiskom pod različitim brzinama i različitim pritiskom, može se testirati situacija pumpe visokog pritiska.
Funkcije:
1. Za integraciju upravljačkog modula pumpe za gorivo i upravljačkog modula injektora.
2. Modul za upravljanje pumpom za gorivo uključuje 2 seta nezavisnih kontrolnih PWM izlaza, ulaz signala senzora pritiska common raila i dodaje novu funkciju istovremenog upravljanja 3 DRV ventila.
3. Modul za upravljanje injektorom uključuje 1 set elektromagnetnih zavojnica koje pokreću izlaz.
4. Prikaz na ekranu od 5,7 inča. Upravljanje praktično i direktno.
Primjene:
Frekvencija ubrizgavanja goriva i širina impulsa ubrizgavanja goriva su podesivi. Pogonski signal ima zaštitu od kratkog spoja. Ovaj tester je opremljen kompletnim konektorima.
Ispitivanje pumpe za gorivo
pumpa: CP1, CP2, CP3
Pumpa: Common rail pumpa (BOSCH, DENSO, DELPHI, CUMMINS)
pumpa: HP3, HP4, HP0,
Testiranje injektora goriva
Kontrola elektromagnetnih zavojnica
Vožnja visokim naponom: Common rail injektor
Pogon niskim naponom: Piezo injektor
