CRS-368C ispitni stol za common rail sistem

CRS-368C ispitni stol za common rail je naš najnoviji nezavisni istraženi specijalni uređaj za testiranje performansi visokotlačnih common rail injektora; može testirati common rail injektore BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO i CUMMINS. Potpuno simulira princip ubrizgavanja common rail motora, a glavni pogon usvaja promjenu brzine promjenom frekvencije. Visok izlazni obrtni moment, ultra niska buka, stabilan pritisak u railu..

Oprema može ostvariti daljinsku dijagnostiku kvarova, a postprodajna usluga je brža i praktičnija.

Karakteristika:

1. Glavni pogon usvaja promjenu brzine promjenom frekvencije.
2. Kontrolirano industrijskim računarom u realnom vremenu, operativni sistem WIN7.
3. Zapreminu ulja mjeri 4 visokoprecizna senzora protoka i prikazuje na digitalnom ekranu.monitor.
4. Pritisak u šini kojim upravlja DRV može se testirati u realnom vremenu i automatski; sadrži funkciju zaštite od visokog pritiska.
5. Podaci se mogu pretraživati, spremati i ispisivati ​​(opciono).
6. Širina impulsa signala pogona injektora može se podesiti.
7. Koristi ventilator za hlađenje.
8. Zaštitna funkcija od kratkog spoja.
9. Zaštitni poklopac od pleksiglasa, jednostavan i siguran rad.
10. Praktičnije je ažurirati podatke.
11. Visoki pritisak dostiže 22 stepena00 bara.
12. Može bitidaljinskikontrolisano.
13. Može detektovati QR i IMA kodove kompanija Bosch, Denso, Delphi i Siemens;.
14. Može dodati BIP funkciju.
15. Može dodati NOP za testiranje pritiska otvaranja injektora.
16. Može dodati MDP za testiranje širine otvora injektora.

Funkcija:

1. Testni brend: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS i CUMMINS.
2. Ispitajte zaptivnost injektora common rail visokog pritiska.
3. Testirajte predubrizgavanje visokotlačnog common rail injektora.
4. Ispitajte maksimalnu količinu ulja injektora common rail visokog pritiska.
5. Provjerite količinu ulja za paljenje visokotlačnog common rail injektora.
6. Testirajte prosječnu količinu ulja u injektoru common rail visokog pritiska.
7. Provjerite količinu ulja u povratnom toku injektora common rail visokog pritiska.
8. Podaci se mogu pretraživati, spremati i ispisivati ​​(opciono).
9. Može istovremeno mjeriti četiri common rail injektora

Tehnički parametar:

1. Širina impulsa: 0,1-3 ms podesiva.
2. Temperatura goriva: 40±2℃.
3. Pritisak u šini: 0-2200 bara.
4. Preciznost testiranog filtera za ulje: 5μ.
5. Ulazna snaga: 380V/3 faze ili 220V/3 faze.
6. Brzina rotacije: 100~3000 obrtaja u minuti.
7. Kapacitet rezervoara za ulje: 30L.
8. Ukupne dimenzije (mm): 1440×770×1510.
9. Težina: 400 kg.