Visokotlačni CRDI common rail tester injektora EPS205 mini tester injektora mlaznica CRS-206C

Visokotlačni CRDI common rail tester injektora EPS205 mini tester injektora mlaznica CRS-206C,
CR injektor i piezo injektor tester,

CRS-206C common rail ispitni sto je naš najnoviji nezavisni istraženi specijalni uređaj za testiranje performansi common rail injektora visokog pritiska, može testirati common rail injektor BOSCH, SIEMENS, DELPHI i DENSO.U potpunosti simulira princip ubrizgavanja common rail motora, a glavni pogon usvaja promjenu brzine promjenom frekvencije.Visok izlazni obrtni moment, ultra niska buka, stabilan pritisak u šinama.Brzina pumpe, širina impulsa ubrizgavanja i pritisak u šinama kontroliše WIN7 sistem u realnom vremenu.Podaci se takođe dobijaju kompjuterski.12〃 LCD ekran čini podatke jasnijim.Više od 2000 vrsta podataka o injektorima može se pretraživati ​​i koristiti.Funkcija štampanja je opciona.Može se podesiti pogonskim signalom, visokom preciznošću, sistemom prisilnog hlađenja, stabilnim performansama.
Feature
1. Glavni pogon usvaja promjenu brzine promjenom frekvencije.
2.Kontroliran industrijskim računarom u realnom vremenu, WIN7 sistem.
3. Količina ulja se mjeri pomoću senzora mjerača protoka visoke preciznosti i prikazuje na 12〃 LCD-u.
4. Kontrolirani tlak u željeznici može se testirati u realnom vremenu i kontrolirati automatski, sadrži funkciju zaštite od visokog pritiska.
5. Podaci se mogu pretraživati, čuvati i štampati (opciono).
6. Širina impulsa signala pogona injektora može se podesiti.
7. Sistem prisilnog hlađenja.
8. Funkcija zaštite od kratkog spoja.
9. Pogodnije za nadogradnju podataka.
10.Visoki pritisak dostiže 2500bara sa DRV.
11. Može se kontrolisati daljinskim upravljačem.
12.Usvaja AC 220V jednofazno napajanje.
Funkcija
test brend: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
testirati brtvu Common Rail injektora visokog pritiska.
testirajte prethodno ubrizgavanje common rail injektora visokog pritiska.
testirati maks.količina ulja Common Rail injektora visokog pritiska.
testirajte količinu ulja za pokretanje u visokotlačnom common rail injektoru.
testirati prosječnu količinu ulja u visokotlačnom common rail injektoru.
testirajte količinu ulja povratnog toka u visokotlačnom common rail injektoru.
Podaci se mogu pretraživati, čuvati i štampati (opciono).

Funkcija QR koda.

BIP funkcija (opciono).

Technical Parameter
Širina impulsa: 0.1-3ms podesiva.
Temperatura goriva: 40±2℃.
Pritisak u šinama: 0-2500 bar.
Test preciznosti filtera za ulje: 5μ.
Ulazna snaga: jednofazno napajanje 220V
Brzina rotacije: 100~3000RPM.
Kapacitet rezervoara za ulje: 30L.
Ukupne dimenzije (MM): 900×800×800 .
Težina: 170KG.

CRS-206C common rail ispitni sto je naš najnoviji nezavisni istraženi specijalni uređaj za testiranje performansi common rail injektora visokog pritiska, može testirati common rail injektor BOSCH, SIEMENS, DELPHI i DENSO.U potpunosti simulira princip ubrizgavanja common rail motora, a glavni pogon usvaja promjenu brzine promjenom frekvencije.Visok izlazni obrtni moment, ultra niska buka, stabilan pritisak u šinama.Brzina pumpe, širina impulsa ubrizgavanja i pritisak u šinama kontroliše WIN7 sistem u realnom vremenu.Podaci se takođe dobijaju kompjuterski.12〃 LCD ekran čini podatke jasnijim.Više od 2000 vrsta podataka o injektorima može se pretraživati ​​i koristiti.Funkcija štampanja je opciona.Može se podesiti pogonskim signalom, visokom preciznošću, sistemom prisilnog hlađenja, stabilnim performansama.
Feature
1. Glavni pogon usvaja promjenu brzine promjenom frekvencije.
2.Kontroliran industrijskim računarom u realnom vremenu, WIN7 sistem.
3. Količina ulja se mjeri pomoću senzora mjerača protoka visoke preciznosti i prikazuje na 12〃 LCD-u.
4. Kontrolirani tlak u željeznici može se testirati u realnom vremenu i kontrolirati automatski, sadrži funkciju zaštite od visokog pritiska.
5. Podaci se mogu pretraživati, čuvati i štampati (opciono).
6. Širina impulsa signala pogona injektora može se podesiti.
7. Sistem prisilnog hlađenja.
8. Funkcija zaštite od kratkog spoja.
9. Pogodnije za nadogradnju podataka.
10.Visoki pritisak dostiže 2500bara sa DRV.
11. Može se kontrolisati daljinskim upravljačem.
12.Usvaja AC 220V jednofazno napajanje.
Funkcija
test brend: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
testirati brtvu Common Rail injektora visokog pritiska.
testirajte prethodno ubrizgavanje common rail injektora visokog pritiska.
testirati maks.količina ulja Common Rail injektora visokog pritiska.
testirajte količinu ulja za pokretanje u visokotlačnom common rail injektoru.
testirati prosječnu količinu ulja u visokotlačnom common rail injektoru.
testirajte količinu ulja povratnog toka u visokotlačnom common rail injektoru.
Podaci se mogu pretraživati, čuvati i štampati (opciono).

Technical Parameter
Širina impulsa: 0.1-3ms podesiva.
Temperatura goriva: 40±2℃.
Pritisak u šinama: 0-2500 bar.
Test preciznosti filtera za ulje: 5μ.
Ulazna snaga: jednofazno napajanje 220V
Brzina rotacije: 100~3000RPM.
Kapacitet rezervoara za ulje: 30L.
Ukupne dimenzije (MM): 900×800×800 .
Težina: 170KG.

Mi profesionalno isporučujemo common rail dijelove već 10 godina, više od 2000 vrsta broja modela na zalihama.
više detalja, kontaktirajte me.

Naši proizvodi su prodani u mnogim zemljama, dobrodošli od strane kupaca.

Kvalitet našeg proizvoda je testiran od strane mnogih kupaca, budite sigurni da naručite.

CRS-206C može testirati 4 marke common rail injektora, kao i piezo ventil.glavni pogon usvaja tehnologiju servo upravljanja.Brzina pumpe, širina impulsa ubrizgavanja i pritisak u šinama se kontrolišu industrijskim računarom u realnom vremenu, količina ulja se prikazuje senzorom merača protoka, automatski se upoređuju podaci za otklanjanje grešaka.10,4″ LCD ekran osetljiv na dodir, više od 1000 vrsta podataka o injektorima, pretraga, štampa (opciono).