Novi model Common Rail CRI CRP EUI / EUP testne klupe CRS-618C naši klijenti široko prihvaćeni

Nova testna klupa Model CRS-618C pokrenuta je od 2023., a nakon nekoliko mjeseci, naši klijenti široko prihvaćaju s dobrim povratnim informacijama. Ispunjava potražnju CRI CRP EUI / EUP testa i kompaktniji volumen koji pomaže uštedjeti troškove isporuke i radnog prostora. Neograničena funkcija QR kodiranja sada je besplatna, TeamViewer pomaže za bilo kakvu tehničku podršku. Naš tehničar vam može prići u roku od 24 sata ako imate bilo kakvu sumnju ili poteškoće sa mašinom.

CRS-618C visokotlačna testna klupa je najnovija integrirana oprema koju je razvila naša kompanija za testiranje performansi uobičajenih željezničkih pumpi i brizgalica visokog pritiska. Može testirati performanse različitih proizvođača (Bosch, Denso, Delphi, Siemens, Cat) pumpe i injektori, kao i piezoelektričnih injektora. Ova oprema u potpunosti simulira princip sistema ubrizgavanja visokotlačnog uobičajenog željezničkog motora. Glavni pogon usvaja naprednu tehnologiju regulacije brzine pretvorbe frekvencije, s velikim izlaznim momentom i ultra niskom bukom. Zajednička željeznička pumpa i brizgalica testiraju se koristeći uvezeni senzori protoka, a testna brzina je brza, mjerenje je precizno i ​​stabilno; Može se cijepiti sa EUi / EUP sistemom i može otkritiCAT 320DZajednička željeznička pumpa. Brzina pumpe za ulje, širina impulsa ubrizgavanja, jačinu zvuka ulja i pritisak šine za testnu klupu kontroliraju industrijski računar u stvarnom vremenu za prikupljanje podataka. 19 "LCD ekran prikazuje jasnije, sa više od 4000 vrsta ugrađenih podataka za uklanjanje pogrešaka koji se mogu upiti i otisnuti (opcionalno). Rad je pouzdan i stabilan, a kontrolna tačnost je velika. Školjka se obrađuje i proizvodi CNC oprema koja je lijepa i izdržljiva.

Ova oprema može realizirati daljinsku dijagnozu grešaka, čineći održavanje brže i praktičnije.

HDR

2. Karakteristike

(1) Glavni pogon motora prihvaća promjenjivu regulaciju brzine frekvencije;

(2) Industrijski računar kontrola u stvarnom vremenu, Win7 operativni sistem. Dijagnoza daljinske greške može se realizirati, čineći održavanje opreme pogodnije i brže;

(3) količina ulja mjeri se preciznim senzorom protoka i prikazuje se sa 19 "LCD ekranom;

(4) koristitiDRVZa kontrolu željezničkog pritiska, mjerite željeznički tlak u realnom vremenu, kontrolu u blizinu tračnog pritiska i imaju visokonaponske zaštitne funkcije;

(5) širina impulsa pulsa pulsa za injektor je podesiv;

(6) ima funkciju zaštite od kratkog spoja;

(7) EUI / EUP sistem se može cijepiti;

(8) može otkriti CAT 320D uobičajene željezničke pumpe visokog pritiska i zajednički injektor šine;

(9) Može otkriti otpor i induktivnost običnih solenoidnih ventila ubrizgavanja;

(10) kapacitet piezoelektričnog injektora može se otkriti;

(11) otvaranje pritiska mlaznice za gorivo može se testirati;

(12) visoki pritisak može doći do 2600bar;

(13) Moguća je daljinska kontrola;

(14) Softverski podaci mogu se nadograditi na mreži.

3. Funkcijas

(1) otkrivanje zajedničke željezničke pumpe

1. Testiranje marki:Bosch, Denso, Delphi, Siemens, CAT;

2. Ispitajte brtvljenje pumpe;

3. Otkrijte unutarnji pritisak pumpe;

4. Otkrijte proporcionalni magnetni ventil pumpe;

5. Ispitajte performanse pumpe za prenos ulja pumpe;

6. Otkrijte protok pumpe;

7. Izmjerite željeznički pritisak u realnom vremenu.

(2) Pregled zajedničkih brizgalica

1. Testiranje marki: Bosch, Denso, Delphi, Siemens, Cat, Piezoelektrični injektori;

2. Može otkriti brtvljenje uobičajenih brizgalica;

3. Izmjerite dinamičko zapreminu povraćaj ulja injektora;

4. Izmjerite maksimalnu jačinu ulja ubrizgavatelja;

5. Izmjerite startnu količinu ulja injektora;

6. Izmjerite srednje zapreminu ulja u injektoru;

7. Izmjerite unaprijed ubrizgavanje injektora;

8. Može pretraživati, pohraniti i generirati bazu podataka.

(3) Opcionalne funkcije

1. Dodatna jedinica za otkrivanje pumpa / mlaznica pumpe;

2. Opcionalni QR kodovi i IMA kodovi od Bosch, Denso, Delphi i Siemens;

3. Neobavezno dugme za ubrizgavanje goriva BIP.

4. Neobavezna funkcija za testiranje otvaranja tlaka nop injektora.

5 Neobavezna funkcija za testiranje širine širine pulsa ubrizgavanje injektora.

4. Tehnički parametri

(1) širina pulsa: 100 ~ 4000μs;

(2) temperatura goriva: 40 ± 2 ℃;

(3) željeznički pritisak: 0 ~ 2600 bara;

(4) Ispitna točnost filtracije ulja: 5μ;

(5) Kontrola temperature ulja: Grijanje / hlađenje

(6) Ulazno napajanje: 3 faza 380V ili 3 faza 220V;

(7) brzina za ispitne klupe: 100 ~ 3500 o / min;

(8) Zapremina rezervoara za gorivo: 40L;

(9) zajednička željeznička pumpa: Bosch CP3.3;

(10) kontrolni krug napona: DC24V / DC12V;

(11) inercija zamašnjaka: 0,8kg.m2;

(12) Visina centra: 125mm;

(13) Izlazna snaga motora: 7,5 ili 11kW;

(14) Dimenzija (mm): 1100 (l) × 800 (W) × 1700 (h).


Vrijeme objavljivanja: Mar-09-2024